Китай · до 3 млн ₽ · пример 4 из 4
TSI280 DSG Luxury · регистрация май 2023
Под ключ во Владивостоке
2 558 395₽
Расчёт на 7 сентября 2026 по курсу 12,94 ₽/¥. На другом курсе суммы будут другими.
У этой машины 150 л.с. — в пределах льготы для ввоза физлицом.
Пока мощность не превышает 160 л.с., утильсбор считается по льготной ставке — 5 200 ₽. Вместе с таможенным сбором строка занимает 20 200 ₽, меньше процента от цены под ключ. Одна лошадиная сила сверху отменяет льготу целиком.
Тот же автомобиль с объёмом 1,4 и возрастом 3 года 4 мес., но со 165 л.с., заплатил бы 1 492 800 ₽ одного только утильсбора.
Октавия для тех, кому в европейской было тесновато: китайская Pro крупнее по всем меркам.
У нас 1.4 турбо на 150 сил и 250 Нм, семиступенчатый DSG, привод передний. TSI280 в местной маркировке — это как раз он.
Чем отличается от европейской
Собирает совместное предприятие SAIC. База выросла на 44 мм, до 2 730, длина — на 64 мм, до 4 753, и прибавка ушла в салон. Бамперы здесь сделаны в стиле спортивной RS, руль трёхспицевый вместо европейского двухспицевого, по центру экран на 12 дюймов. Машина крупнее и богаче на вид, а платформа под ней та же концерновая.
Комплектация Luxury
Luxury — отделка с кожей, обогревами и полным набором электроники.
Что стоит знать
Внешние кузовные детали у Pro свои, китайские, — при подборе запчастей это стоит держать в голове. По агрегатам машина обычная концерновая: мотор и коробка те же, что на европейских. Škoda ушла из России в 2022 году, дилерской сети нет.
Здесь — про модель в целом: поколение, агрегаты, спецификация местного рынка и то, на что смотреть при выборе. Состояние конкретной машины — по фотографиям выше.
Цены — расчёт на 7 сентября 2026 года по курсу 12,94 ₽/¥. Курс и рынок меняются каждый день, поэтому актуальную сумму по этой машине уточняйте у менеджера.
KURILO Экспорт авто из Южной Кореи и Китая. Подбор, выкуп на аукционе, доставка и растаможка под ключ.
